U bevindt zich hier: Goed nieuws
terug naar: Startpagina
Verder naar: Goed nieuws Elektrische autoprojekt Oplossing watercrisis Dode Zee ?? Hulp aan Kameroen. Intels Fab 28 in Israël geopend Israel bied kanker patient een kans. firma in Irael verkkopt sneeuwmachine Vreedzame coexistentie onmogelijk? Doorbraak in behandeling van Diabetes gemeld Universiteit ontdekt mechanisme vooruitgang versus destructie
Algemeen: Contact disclaimer

Zoeken naar:

Goed nieuws over Israel

Goed nieuws januari 2010

Goed nieuws januari 2010

Goed nieuws december 2009

Klik hier om naar goed nieuws van december 2009 tegaan.

Video's met goed nieuws uit Israel 2009

Op deze link http://israel21c.org/culture/a-year-in-videos-israel21cs-top-10-youtube-stories-of-2009

vind je tien video's met goed nieuws uit Israël.

Vogeltje gered door harnas

Een leuk fimpje voor de IF-site over een gewond vogeltje

Israelische superkoe

Israelische superkoe haalt vier keer de gemiddelde melkproductie in de rest van de wereld.

Goed nieuws sept 09

Goed nieuws sept 09

Voetgangerspassage gevonden in Jeruzalem.

Voetgangerspassage gevonden in Jeruzalem uit de tijd van Abraham

Nieuw apparaat ontwikkeld

Nieuw apparaat ontwikkeld om longkanker te ontdekken

Goed nieuws verzameling

Klik hier voor de verzameling van goed nieuws.

Enorme gasvondst in zee nabij Haifa

Enorme gasvondst in zee nabij Haifa

Hulp aan Kameroen

Intels Fab 28 in Israël geopend

elektrische autoprojekt

Oplossing watercrisis Dode Zee ??

Israel bied kanker patient een kans

Afbeelding: Klik hier voor het artikel -

Firma in Israel verkoopt sneeuwmachine

Hebreeuwse Universiteit ontdekken mechanisme

Hebreeuwse Universiteit ontdekken mechanisme dat ontwikkelde cellen weer te veranderen in embryo cellen klik hier

Doorbraak in behandeling van Diabetes



Israeli Research Could Signal Diabetes Breakthrough


by Gil Ronen
[Afbeelding]
(IsraelNN.com) Researchers at Ben Gurion University believe they have made a discovery that could make it possible to effectively neutralize the symptoms of Type 1 diabetes, the Israel21c website reports.
Dr. Eli Lewis and researchers from Ben-Gurion University in Be'er Sheva, Israel, in collaboration with the universities of Harvard, Stanford, Columbia and the University of Colorado, have discovered a method for successfully transplanting 'islets' of healthy insulin producing tissue into the diabetic pancreas.
The transplants themselves, which temporarily cause the pancreas to function properly and produce insulin, are not a new technique. Until now, however, their effect has been short-lived and patients who were treated eventually returned to inject insulin.
The Israeli team found a drug that has been available for 20 years prevents rejection of the healthy 'islets' and prolonged the survival of the islets indefinitely in laboratory animals. "We stopped therapy and the grafts were maintained in the animal and continued to correct the glucose levels," Dr. Lewis stated.
The World Health Organization estimates that over 180 million people worldwide have diabetes and predicts that their number will more than double by 2030.
Breakthrough diabetes research may be closest thing to a cure [VIDEO]
By Molly Livingstone Klik hier voor de video

Doorbraak in behandeling van Diabetes gemeld door Israelische wetenschappers

Vooruitgang versus destructie

vooruitgang versus destructie

Israelische medische innovatie.

Waar een klein land groot in kan zijn: Israelische medische innovatie.

Better place

Electrisch auto project Klik hier of op de Renault Megane electric
[Afbeelding]
Israelische innovatie het licht in de duisternis voor de auto industrie en het mondiale milieu?
Israël staat niet bekend als een producent van auto's, toch is het meest innovatieve autoproject in de wereld een Israëlische vinding, waarvoor nu ook de nieuwe Amerikaanse regering serieuze belangstelling heeft getoond.
Shai Agassi is de algemeen directeur van Better Place een relatief nieuw bedrijf in Israel dat een revolutionair concept bedacht en uitwerkte waarin de conventionele brandstofmotor zal worden vervangen door een volledig elektrisch gevoede motor.
Daartoe is Better Place een partnerschap aangegaan met Renault-Nissan in januari 2008.
Renault heeft ondertussen in Israel prototypes rondrijden, en volgend jaar komen de eerste Meganes gevoed door een lithium accu op de markt in Israel, maar ook 5 andere landen zoals Australië, Denemarken en Portugal hebben contracten met Better Place voor de ontwikkeling van een elektrisch aangedreven autopark en van de daartoe benodigde infrastructuur.
Momenteel zijn er gesprekken gaande met nog 20 andere landen voor invoering van het systeem. De meest recente geïnteresseerde is de Amerikaanse regering van Obama die eind januari zal worden beëdigd.
De Amerikanen zien in Better Place de mogelijkheid om een aantal problemen simultaan aan te pakken, ten eerste is er de noodlijdende Amerikaanse auto-industrie die op het punt van faillissement is aangekomen, verder is de economie in diepe recessie en er is de klimaatsverandering onder invloed van uitstoot van CO2 (o.a. in uitlaatgassen.)
De Amerikanen verwachten dat door massa investering in dit project de auto industrie gered kan worden; de economie een impuls zal krijgen en de CO2 uitstoot drastisch verminderd kan worden.  In de staat Californie loopt nu al een pilot project en wanneer dit op nationaal nivo wordt geadopteerd zal dat de inleiding zijn tot een wereldwijde technologische revolutie slechts te vergelijken met de introductie van de auto of meer recentelijk de computer en internet.
Zelfs de Duitse autoproducenten die tot nu toe afwijzend stonden tegenover het idee van een elektrische auto zijn nu het teken aan de wand gaan zien en voeren verkennende gesprekken met Better Place.
De Japanse regering en autoproducenten hebben al verregaande interesse in het project, en Nissan is bezig met het toepassen van de technologie in haar huidige modellen.
 
Wanneer de technologie wereldwijd wordt ingevoerd zal dat grote gevolgen hebben voor de economie, de afhankelijkheid van olie en voor het milieu, meer dan 60 % van de huidige uitstoot van CO2 door auto’s zal verdwijnen. De elektrische auto produceert namelijk geen CO2, maar is oplaadbaar, daarvoor is elektriciteit nodig maar de netto energie behoefte is zodanig laag dat die reductie op de CO2 uitstoot wordt bereikt.  Het broeikas probleem zal er voor een niet onaanzienlijk deel door worden opgelost.
De invoering van het systeem is gebaseerd op laadstations op parkeerplaatsen en bij huizen, dit zijn eenvoudige opladers die de omvang hebben van een kleine parkeermeter, in de stad is de capaciteit van een accu 160 kilometer en daarbuiten 200 kilometer.  Dat zal niet voldoende zijn voor langere ritten, daarom bouwt Better Place accustations langs wegen of integreert ze in bestaande benzinestations, waar accu's in een paar minuten verwisseld zullen worden.
De prestaties van de elektromotor zijn behalve het bereik, te vergelijken met een benzine motor, het prototype van Renault, een Megane heeft 13 seconden nodig om van 0 tot 100 kilometer te komen, de topsnelheid is 150 tot 180 km per uur.
De auto is geruisloos, en stoot dus geen uitlaatgassen uit, dit zal grote gevolgen hebben voor het woonmilieu, voornamelijk in steden. Maar in dichtbevolkte gebieden zoals Nederland, zal het ook in wijken die dicht bij wegen liggen voor een grote verandering zorgen.  Smog in steden zal verleden tijd zijn.
De kosten van een Renault Megane Electric zullen bijna hetzelfde zijn als het 1600 cc benzine model, dit is dus naast 0% emissie een groot voordeel ten opzichte van de hybride auto. (die veel duurder is in productie dan een conventionele auto).
Op lange termijn zijn de kosten van een elektrische auto op basis van het Better Place concept veel lager dan die van brandstof modellen.
De extra elektrische energie in Israël zal voor een groot deel van de toepassing van zonne-energie gaan komen in de Negev woestijn zijn verschillende "solar" plantages in ontwikkeling.
Ook loopt in Israel een experimenteel project waarbij door het rijden van auto’s over wegen energie wordt opgewekt. Innowattech het Israëlische bedrijf dat dit concept ontwikkelt, slaagde erin via speciale kristallen in het wegdek energie op te wekken die vrij komt wanneer auto’s over het wegdek rijden. (voor verdere informatie klik hier: http://www.inhabitat.com/2008/12/16/energy-generating-roads-by-innowattech/
Israel zal naar verwachting vanaf 2020 niet meer afhankelijk zijn van olie.

De Renault modellen met elektromotor zullen vanaf 2010 in massaproductie worden genomen en vanaf 2011 zal de auto overal in Israël rond gaan rijden.
Voor de consument zal het systeem vergelijkbaar zijn met het GSM netwerk, de consument betaalt indirect voor de infrastructuur en kan kiezen voor bepaalde pakketten, opladen 's nachts zal bijvoorbeeld goedkoper zijn dan overdag.
De regering van president Bush heeft nu een overbruggingskrediet beschikbaar gesteld voor de Amerikaanse autoproducenten, tot het moment dat de nieuwe Amerikaanse regering geïnstalleerd is.
Dit is echter een noodmaatregel tot de inauguratie van de regering Obama, de directeur van Better Place zei onlangs in een interview met de Jerusalem Post dat een kapitaalinjectie in de huidige Amerikaanse auto-industrie te vergelijken valt met finaciele hulp aan een typemachine fabriek in het tijdperk van de computer.
 
Het lijkt nu al vast te staan dat het Better Place elektrische autoproject het meest succesvolle project uit de nog jonge historie van Israëlische technologische innovaties gaat worden, zoals gezegd met wereldwijde gevolgen.
Dat zal nog een probleem opleveren voor anti Israël activisten die naar boycot van Israëlische producten streven, naast de computer zullen zij dan ook de auto moeten afschaffen op termijn.
 
Zie voor een impressie over het project de navolgende video's
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=kPLderC6XUQ
 
http://www.youtube.com/watch?v=OmOW0z__AMI&feature=related
 
http://www.youtube.com/watch?v=Q2C6F-Bx2vU&NR=1
 
http://www.youtube.com/watch?v=b1dwQdI0jZ0&feature=related

Yochanan Visser

Israel-Facts groep.

Efrat Israel
Lees ook het New York Times commentaar van Thomas Friedman over Better Place ;  
http://www.nytimes.com/2008/12/10/opinion/10friedman.html?hp